تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان می توانند طیف کاملی از تعمیرات گیربکس اتوماتیک را برای تمامی خودروها و مدل ها ارائه دهند. ما مرتباً گیربکسهای پورشه، فولکس واگن، مرسدس بنز، بیامو، آئودی، شورولت، سیتروئن و رنو را تعمیر و تعویض میکنیم. (تعمیر گیربکس های اتوماتیک AT در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان)
فرقی نمیکند که یک خودروی اتوماتیک، خودروی هاچبک، 4×4 یا اسپرت عملکردی داشته باشید، میتوانید برای حل مشکلات گیربکس خود روی ما حساب کنید.
مکانیک ها و مهندسان ما بیش از 15 سال تجربه در تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو دارند. به لطف تجهیزات تشخیصی و تخصص ما، میتوانیم مشکلاتی را که ممکن است با گیربکس اتوماتیک تجربه کنید، شناسایی کنیم.
گیربکس به گونه ای طراحی شده است که حداقل در صورت استفاده معمولی به اندازه ماشین شما دوام بیاورد. بنابراین باید حداقل 300000 کیلومتر طول بکشد. در عمل، عناصر مختلف می توانند این طول عمر قابل توجه را کاهش دهند:
مشکلات گیربکس به ندرت مورد توجه قرار نمی گیرد. در واقع، علائم زیادی وجود دارد که به شما کمک می کند تا وجود یک عیب را شناسایی کنید. اگر دقت کنید به راحتی می توانید آنها را تشخیص دهید. هنگامی که صدای چرخش مداوم را می شنوید، معمولاً به این دلیل است که یاتاقان های محورهای محرک در وضعیت نامناسبی قرار دارند. این خطر وجود دارد که آنها بشکنند و باعث از بین رفتن کل گیربکس شوند. اگر درگیر کردن اهرم دنده در یک یا چند موقعیت غیرممکن شود، به احتمال زیاد سیستم انتخاب دنده مسدود شده است یا اتصال از کار افتاده است. کمبود روغن و آلودگی روغن نیز ممکن است دلیل آن باشد. آیا وقتی تعویض دنده و/یا درگیر شدن دنده مشکل می شود صداهای ترک خوردگی می شنوید؟ این ممکن است نشانه ای از فرسوده شدن سنکروها یا روغن کاری نبودن چرخ دنده ها باشد که از به هم خوردن آن ها با چرخ دنده ها جلوگیری می کند.
ما یک راه حل تضمینی برای مشکلات گیربکس اتوماتیک خودروهای مرسدس بنز E300 ارائه میدهیم. در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان که بزرگترین مرکز تعمیرات گیربکس اتوماتیک در تهران می باشد، انواع خدمات تشخیص عیب گیربکس اتوماتیک، تعمیر و نگهداری، تعمیر، قطعات یدکی و فروش قطعات گیربکس خودروهای مرسدس بنز را با درک کیفیت برتر و تیم فنی متخصص به شما ارائه می دهیم. (تعمیر گیربکس اتوماتیک مرسدس بنز E300)
آیا مطمئن نیستید که گیربکس اتوماتیک شما خراب شده است یا نیازمند تعمیر می باشد؟ شما می توانید همین حالا با شماره های ذیل تماس حاصل فرمایید و از مشاورات رایگان ما نهایت استفاده را بهرمند شوید.
شمار تماس: 09128390325 | 09190783005
آدرس:تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3
تعویض روغن گیربکس معمولاً نصف قیمت شستشوی گیربکس است زیرا برای انجام آن به مقدار کمی مایع و زمان کمتر نیاز دارد. تعویض روغن گیربکس مرسدس بنز E300 برای سالم و روان نگه داشتن گیربکس خودروی شما بسیار موثر است. اگر به طور معمول مایعات خود را حداقل هر 30000 مایل یا بیشتر تعویض نکنید، ممکن است متوجه شوید مرسدس بنز E300 شما لغزش گیربکس دارد. برای اطلاعات بیشتر در مورد فواصل مسافت پیموده شده که در آن گیربکس شما نیاز به تعویض مایع دارد، دفترچه راهنمای مالک خودرو خود را بررسی کنید. در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان، ما ترکیبی از مایعات ویژه گیربکس را ارائه می دهیم . همچنین می توانید سرویس انتقال را به صورت آنلاین نوبت رزرو کنیدو حتی بیشتر ذخیره کنید. اگر برای تحقیق در مورد سطح مایعات، قیمت گذاری، یا انتخاب یک مرکز خدمات به کمک نیاز دارید، با ما با شماره 09128390325 تماس بگیرید و یکی از مشاوران خدمات ما با کمال میل کمک خواهد کرد.
تعویض فیلتر گیربکس مرسدس بنز E300 به اندازه فیلترهای اضافه شده در خودرو مفید نیست. اجزای متعددی در فیلتر انتقال شما وجود دارد، از جمله خود فیلتر، که معمولاً یک صفحه فلزی با مواد فیبر است که آلاینده ها را جذب می کند. مرسدس بنز E300 شما همچنین دارای یک لوله پیکاپ، واشر و مهر و موم لاستیکی است که ممکن است همگی به همراه فیلتر نیاز به تعویض داشته باشند. فیلتر گیربکس مرسدس بنز E300 شما باید در هر 30000 یا 50000 مایل تعویض شود. برای اطلاعات بیشتر در مورد مسافت پیموده شده و فواصل زمانی، شجاعانه راهنمای تعمیر و نگهداری خودرو خود را بررسی کنید. همچنین می توانید برای مشاوره تخصصی با تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان تماس بگیرید. اگر مایلید که ما خدمات انتقال شما را انجام دهیم، ما معمولاً کوپنهای خدمات انتقال را به صورت ماهیانه تبلیغ میکنیم، از حق بیمه فیلتر گرفته تا خدمات ویژه مایعات.
گیربکس خودرو بسیار پیچیده است. انتخاب مجدد یا جایگزینی یک انتقال نفوذی می تواند فوق العاده سخت باشد. اغلب، عامل انتخاب، تعیین این است که کدام مؤلفهها نفوذی یا خراب هستند. در طی بازسازی،تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان، گیربکس مرسدس بنز E300 شما را به طور کامل جدا می کند و تک تک قطعات را تمیز و عیب یابی می کند. این امر مستلزم دانش گسترده نه در مورد اجزای گیربکس، بلکه هزینه تعمیر در مقابل تعویض است. همچنین مستلزم دانستن این است که کدام قطعات سازگار هستند. تکنسین های کارشناسی ارشد مرسدس بنز ما در گیربکس ها تخصص دارند و می توانند این فرآیند را سریع و موثر انجام دهند.
اگر تجربه کردید یا فکر می کنید که ممکن است هر یک از این مشکلات را تجربه کنید، در همین لحظه تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان تماس بگیرید و ما شما را در مراحل گام به گام بررسی سطح مایعات شما راهنمایی می کنیم یا می توانید مرسدس بنز E300 خود را بیاورید.
چرا تعمیر گیربکس لکسوس LS 460 شما بسیار مهم است؟ گیربکس نیرو را از موتور به چرخ ها می رساند تا بتوانید طبق شرایط خودرو رانندگی کنید. از آنجایی که گیربکس باید مقدار دقیق قدرت را برای میزان سرعت مورد نظر شما بررسی کند، یک مشکل انتقال کوچک می تواند تاثیر زیادی بر عملکرد LS 460 شما بگذارد. آنها اغلب به راحتی قابل توجه هستند. مشکلات گیربکس لکسوس LS 460 می تواند شامل تاخیر در تعویض دنده، پریدن یا ساییدن در هنگام شتاب گیری، احساس لرزش، یا صدای سوت و بوی سوزش از زیر کاپوت باشد. گیربکس کار ایرانیان ( تعمیر تخصصی. قیمت مناسب. تحویل در سریعترین زمان ممکن)
سیستم گیربکس LS 460 خود را به طور مرتب از نظر ساییدگی بررسی کنید.
به طور خاص، لکسوس توصیه می کند که مایعات گیربکس و دیفرانسیل را در لکسوس LS 460 در فواصل زمانی معین با روغن گیربکس مورد تایید لکسوس تعویض کنید.
تکنسین های ما برای سرویس سیستم های انتقال لکسوس LS 460 طبق توصیه های سازنده خودرو آموزش دیده اند. برای کمک به تشخیص، تعمیر و پیشگیری از مشکلات عمده گیربکس، با مشاهده اولین نشانه مشکلات انتقال، به تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان مراجعه کنید.
شمار تماس: 09128390325 | 09190783005
آدرس تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان
آدرس: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3
تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان(تعمیر گیربکس اتوماتیک)
اگر هر یک از این مشکلات را تجربه می کنید یا فکر می کنید ممکن است با هر یک از این مشکلات روبرو شده باشید، امروز با تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان تماس بگیرید و ما شما را در مراحل گام به گام بررسی سطح مایعات شما راهنمایی می کنیم یا می توانید Lexus LS 460 خود را به تعمیرگاه ما بیاورید- تکنسین های آموزش دیده می توانند هر مشکلی که ممکن است وسیله نقلیه شما داشته باشد را به عنوان بخشی از فرآیند بازرسی چند نقطه ای خود به صورت رایگان تشخیص دهند.
ما سخت کار می کنیم تا تعمیرات و خدمات مقرون به صرفه گیربکس Lexus LS 460 را ارائه دهیم. از گیربکس کار ایرانیان محلی خود بازدید کنید و ما به ماشین شما یک چک حسن نیت ارائه می دهیم. ما سیستمها و اجزای اصلی LS 460 شما را بررسی میکنیم تا به تصمیمگیری در مورد خدمات خودروی شما کمک کنیم. چه خودروی شما به تعویض مایع گیربکس یا تعمیر نیاز داشته باشد، میتوانید به شعار سهگانه ما اعتماد کنید: تعمیر حرفه ای. قیمت مناسب. تحویل در سریعترین زمان.
چه زمانی باید روغن گیربکس LS 460 خود را بررسی یا تعویض کنم؟
نگهداری از مایع گیربکس لکسوس LS 460 یکی از بهترین راهها برای حفظ سلامت گیربکس است. یک قانون کلی این است که مایع گیربکس خود را هر 30000 تا 60000 مایل بررسی و تعویض کنید، اما اگر به لکسس خود سخت بگیرید، این جدول زمانی می تواند تغییر کند. نشتی یا مایع گیربکس پایین به راحتی قابل تشخیص است و تعمیر آن مقرون به صرفه است.
DSG نوع جدیدی از گیربکس است و به صورت مخفف کلمه (گیربکس دایرکت شیفت) وارد زندگی ما شده است. با هماهنگ کردن تعویض دنده به طور کلی کیفیت رانندگی ما را افزایش می دهد.در ادامه مطلب”تعمیر گیربکس اتوماتیک DSG” همراه تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان باشید.
سیستم DSG که به عنوان گیربکس دو کلاچه نیز شناخته می شود، یک سیستم انتقال قدرت است که به عنوان جایگزینی برای گیربکس اتوماتیک سنتی با این ویژگی ارائه می شود. در گذشته انواع گیربکس به دو دسته دستی و اتوماتیک تقسیم می شد، اما در حال حاضر نوع جدیدی از گیربکس وجود دارد که آن را DSG می نامیم. این نوع گیربکس که امکان تعویض دنده را سریعتر از سایر انواع گیربکس دارد، با این ویژگی عملکرد بالاتر و رانندگی ایمن تری را ارائه می دهد.
گیربکس های اتوماتیک معمولی مانند خودروهایی که دارای گیربکس دستی هستند، پدال کلاچ ندارند. دلیلش این است که کلاچ ندارد که موتور را به گیربکس وصل کند. خودروهای دارای DSG دارای یک کلاچ کنترل شده الکترونیکی هستند که می تواند به طور خودکار درگیر و جدا شود. برای انتقال نیروی موتور از گیربکس به چرخ های خودرو از کلاچ استفاده می شود. در حالی که این اتفاق می افتد، سیستم الکترونیکی خودرو پیش بینی می کند که شما به دنده بعدی نیاز دارید و از کلاچ دوم برای آماده سازی دنده استفاده می کند. هنگامی که خودرو تصمیم می گیرد زمان تعویض دنده فرا رسیده است، جعبه دنده را ارسال می کند تا کلاچ فعلی را آزاد کند و کلاچ دوم پیش بینی شده دیگر را درگیر کند. بنابراین، تعویض دنده به صورت سیستماتیک و آسان انجام می شود.
دو گزینه وجود دارد که می تواند باعث نقص در گیربکس های DSG شود. در صورت بروز نقص در واحد هیدرولیک، خودرو به حرکت خود ادامه می دهد، اما لامپ خرابی روشن می شود. با این حال، ادامه استفاده از آن به این شکل انتخاب درستی نخواهد بود. نقص در یونیت Electronic که یک واحد دیگر است باعث ایجاد لرزش در هنگام تعویض دنده می شود یا دنده اصلاً تعویض نمی شود، وسیله نقلیه شما صدای بلندی ایجاد می کند و سطح لرزش افزایش می یابد. در صورت خرابی واحد الکترونیکی، خودرو را نمی توان به طور کلی ادامه داد. به همین دلیل برای رفتن به سرویس به یک یدک کش خودکار نیاز دارید.
استفاده از این نوع گیربکس در خودروهای گروه فولکس واگن از جمله آئودی، میتسوبیشی، نیسان، پورشه و بی ام و آغاز شده است. با این حال می توان گفت فولکس واگن در بین این برندها اولین است.
کیا اپیروس یک سدان سایز بزرگ لوکس است که در فاصله سالهای 2002 تا 2010 توسط کیا به تولید میرسید. کیا اپیروس برادر ناهمسان هیوندای آزرا محسوب میشود که از نظر مشخصات فنی، شباهتهای زیادی را میتوان بین این دو خودرو مشاهده کرد. کیا اپیروس طی دوران حیات خود مورد فیس لیفت نیز قرار گرفت و نسخههای وارد شده به بازار ایران از نوع پسا فیس لیفت محسوب میشوند. در حالیکه هیوندای آزرا با نگاهی به خودروهای آمریکایی همدوره طراحی شده، طراحان کیا تصمیم گرفتند تا اپیروس را براساس خودروهای لوکس اروپایی طراحی کنند. از این رو نشانههایی از مرسدس بنز، بنتلی و جگوار را میتوان در طراحی کیا اپیروس مشاهده کرد. عمده نقطه قوت کیا اپیروس در مقایسه با خودروهای جوانتری که وارد بازار ایران شدهاند، پیشرانه شش سیلندر این خودرو است که با هیوندای آزرا مشترک است و شتاب مناسبی را برای کیا اپیروس فراهم میکند. کیا اپیروس پس از توقف تولید با کیا کادنزا جایگزین شد. در این مطلب “تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا اپیروس با 12 ماه گارانتی” شماره تماس و آدرس تعمیرگاه تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک را درج می کنیم.
خرابی قطعات در خودورهای گران قیمت و لوکس نیز دیده میشود و موردی کاملا طبیعی است. قطعات خودروها به مرور زمان به دلایل مختلفی همچون استهلاک، آسیب دیدگی، فرسودگی یا حتی عدم سرویس به موقع، دچار ایراد و خرابی میشوند. برخی از این قطعات، امکان تعمیر را ندارند؛ اما برخی دیگر را میتوان برای تعمیر به دست تعمیرکاران متخصص سپرد.
باز کردن و خارج کردن گیربکس اتوماتیک از خودرو، کار حساس و بسیار ظریفی است و در صورتی که شخص غیرماهر اقدام به این کار کند، ممکن است خرابی گیربکس افزایش پیدا کند. به همین علت، همیشه پیشنهاد میشود که فکر تعمیر گیربکس کیا و حتی باز کردن آن را از سرتان بیرون کنید. در صورتی که طی این کار آسیب دیگری به گیربکس برسد، هزینه تعمیر آن به مقدار قابل توجهی افزایش پیدا میکند.
تعمیر گیربکس اتومات کیا، نیازمند بهرهمندی از دانش و تخصص کافی در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو است. در صورتی که تعمیر گیربکس کیا خود را به تعمیرکار غیرماهر بسپارید، باید منتظر بروز مشکلات جدیتر برای خودروی خود باشید.
بسته به نوع گیربکس، ممکن است علتهای متفاوتی برای خرابی وجود داشته باشد. به عنوان مثال، در خودروهایی که دارای گیربکس دستی هستند، مورادی مثل کشیدن دنده عقب، فشار بیش از حد به پدال گاز یا حتی کیفیت پایین گیربکس، منجر به خرابی آن شوند. در این صورت، چارهای جز مراجعه به تعمیرگاه گیربکس کیا وجود ندارد.
در خودروهای اتوماتیک، این قضیه مقداری متفاوت است. به عنوان مثال، زمانی که در حال حرکت هستید، نباید دست به تغییر حالت گیربکس بزنید. به عنوان مثال، در صورتی که در حال حرکت هستید، تعویض حالت گیربکس به پارک، میتواند باعث رابی گیربکس شما شود. از دیگر دلایل متداولی که شما را نیازمند تعمیر گیربکس کیا میکند، میتوان به:
در صورتی که هرکدام از این عوامل را در هنگام استفاده از خودروی کیا خود رعایت نمیکنید، دیر یا زود نیازمند استفاده از خدمات تعمیر گیربکس کیا خواهید شد.