تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس های اتوماتیک خودروهای داخلی و خارجی، تعمیر انواع توربین های گیربکس

تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس های اتوماتیک خودروهای داخلی و خارجی، تعمیر انواع توربین های گیربکس

برلیانس h220 یا کوئیک سایپا بخرم

برلیانس h220 یا کوئیک سایپا بخرم

سلام به کاربران سایت گیربکس کار ایرانیان در این مقاله”برلیانس h220 یا کوئیک سایپا بخرم” قصد داریم مقایسه های جذابی بین خودرو برلیانس اچ 220 با کوییک داشته باشیم و از تفاوت ها و هزینه ها،امنیت، ظاهر،امکانات رفاهی و… را شرح دهیم و در آخر تصمیمگیری را برعهده خودتان خواهیم گذاشت.

ظاهری

از نظر ظاهری هردو ظاهری اسپرت و جوان پسندانه دارند. گرچه ظاهر کوییک در مقایسه با مدل پایه ی اون یعنی تیبا خوشایند و اسپورت جلوه می کند اما باید گفت المان های قدیمی به ویژه در نمای جانبی و همینطور ناهماهنگی های مشاهده شده در نمای کلی خودرو باعث میشن تا افراد این خودرو را نسبت به خودرو برلیانس چندان جذاب بنظر نیاید، البته نمی توان انکار جنبه های اسپورتی این خودرو را نادیده گرفت و بعضی از مشتریان افراد جوان تر همین جنبه های جوان پسندانه را معیار اصلی در انتخاب کوئیک قرار می دهند، خب اما با این حال برلیانس از طراحی زیباتر و ناهماهنگی های کمتر بصری از لحاظ ظاهری جایگاه نسبتا بالاتری نسب کوییک دارد.

فنی

کوییک سایپا:

مشخصات فنی
  • محور محرکدیفرانسیل جلو
  • گیربکس5 دنده دستی
  • پیشرانه4 سیلندر M15 یورو4
  • حجم موتور1.5 لیتر
عملکرد فنی
  • قدرت87 اسب‌بخار
  • گشتاور128 نیوتن‌متر
  • شتاب13 ثانیه
  • سرعت160 کیلومتر برساعت
  • مصرف ترکیبی7 لیتر در صد کیلومتر

مطلب پیشنهادی:کوییک سایپا دنده دستی یا اتوماتیک بخرم

برلیانس h220:

مشخصات فنی
  • محور محرکدیفرانسیل جلو
  • گیربکس5 دنده دستی
  • پیشرانه4 سیلندر BM15L
  • حجم موتور1.5 لیتر
عملکرد فنی
  • قدرت102 اسب‌بخار
  • گشتاور138 نیوتن‌متر
  • شتاب12.3 ثانیه
  • سرعت180 کیلومتر برساعت
  • مصرف ترکیبی6.4 لیتر در صد کیلومتر

مطلب پیشنهادی:تعمیر گیربکس برلیانس H220

قیمت

کوییک سایپاه “صفر” حدود 180میلیون تا 210میلیون البته تا به این لحظه که این مقاله نوشته شده اما قیمت خودرو برلیانس h220 دست دومش با قیمت صفر کوییک برابری میکنه که طبق بررسی ها از 270میلیون شروع میشه.

خب طبیعی هرچقدر هم خودرو به عنوان خودرو چینی شناخته بشه اما مسلما از امکنات رفاهی مواد بهتری در طراحی و ایمنی خودرو بکار رفته شده و کمتر نیاز به تعمیرات پیدا خواهید کرد.

نکته: بازار کوییک از لحاظ تنوع قطعات پیدا کردن قطعات بهتر می باشد و مسلما با هزینه کمتری تعمیر می شود.

چگونه می توانم گیربکس اتوماتیک خود را تقویت کنم ؟

چگونه می توانم گیربکس اتوماتیک خود را تقویت کنم ؟

در این مطلب”نحوه تقویت گیربکس اتوماتیک 09128390325” قصد داریم راه های بهبود عملکرد و تقویت گیربکس اتوماتیک را برایتان شرح دهیم. به صورت خلاصه این خدمات عبارتند از: سرویس گیربکس، تغییر عادات رانندگی، رانندگی با دنده های پایین تر در هنگام بارگیری، حفظ عملکرد موتور، تراز مناسب لاستیک ها و داشتن اندازه صحیح لاستیک.

نحوه بهبود گیربکس اتوماتیک

حداکثر 6 راه برای بهبود قابل توجه قابلیت اطمینان از عملکرد گیربکس اتوماتیک وسیله نقلیه شما وجود دارد. در اینجا آنها بدون ترتیب خاصی مرتب شده اند:

1. تعمیر و نگهداری منظم گیربکس اتوماتیک

سرویس منظم گیربکس اتوماتیک به تضمین طول عمر آن کمک می کند. به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس های اتومات مراجعه کنید و خودرو خودرا سرویس کنید.(گیربکس کار ایرانیان)

اگر علاقه دارید خود گیربکس خود را سرویس کنید به ابزارهای زیر نیاز دارید:

  • لباس های محافظ
  • دستکش یکبار مصرف
  • یک چراغ قوه
  • آچار گشتاور
  • جک 
  • یک جفت عینک ایمنی
  • یک تابه قطره ای
  • SAE و مجموعه سوکت متریک
  • گیره چرخ
  • یک قیف کوچک
  • مجموعه آچارهای SAE و متریک
  • جک طبقه
  • یک فیلتر جدید

اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه شما روی یک سطح صاف است، لاستیک های عقب را با گیره چرخ محکم کنید. سپس ترمز دستی خودرو را بکشید(این عمل باعث قفل شدن لاستیک های جلو و عقب می شود و از تکان خوردن آن جلوگیری می کند.) جک را در نقطه مناسب وسیله نقلیه خود قرار دهید و تا زمانی ماشین از روی زمین بلند شود.(اکثر ماشین های مدرن با پایه های چک روی جوش، درست زیر درها و در امتدا کف خودرو قرار دارند.)

تشت تخلیه را زیر ظرف روغن گیربکس قرار دهید. اگر خودرو شما دارای پلاگ روغن است مایع را با براشتن دو شاخه آن تخلیه کنید.فیلتر روغن را بردارید و آن را با یک فیلتر روغن گیربکس جدید جایگزین کنید.

واشر قدیمی را از تابه و جعبه روغن گیربکس جدا کنید، واشر را روی تابه روغن گیربکس ثابت کنید و با استفاده از دو پیچ آن را روی جعبه دنده نصب کنید.

توصیه: سرویس گیربکس اتوماتیک به مهارت خاصی نیاز دارد و باید نزد یک تعمیرکار حرفه ای سرویس شود. توصیه میشود اگر از تخصصی در تعمیر گیربکس ندارید از اینکار منصرف شود و به یک تعمیرگاه مراجعه کنید.

نحوه تقویت گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس های اتوماتیک خودروهای داخلی و خارجی در گیربکس کار ایرانیان »»» شماره تماس : 09128390325 | 09190783005

آدرس: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید

تقویت گیربکس اتوماتیک
نحوه تقویت گیربکس اتوماتیک

2. پایین آوردن دنده ها هنگام رانندگی با بارهای سنگین

استفاده از تنظیمات مناسب برای گیربکس اتومات نیز یکی ازکارآمدترین راه های برای تقویت عملکرد خودرو شماست.

اگر در ترافیک سنگین رانندگی می کنید یا وسایل سنگین را در ماشین گذاشتین، از انتخاب درایو وسیله نقلیه خود برای انتقال استفاده کنید. بیش از حد رانندگی نکنید، زیرا فشار زیادی به دنده های شما وارد می کند. رانندگی بیش از حد می تواند منجر به لغزش و آسیب جبران ناپذیر شود، در نتیجه هر زمان که وسیله نقلیه شما بارهای سنگینی را تحمل می کند، همیشه دنده ها را سنگین کنید.

3. تغییر عادات رانندگی

وقتی عادات های بد رانندگی خود را تغییر می دهید، عملکرد و قابلیت اطمینان گیربکس اتومات را افزایش می دهد.

مطلب پیشنهادی: چگونه طول عمر گیربکس اتوماتیک را افزایش دهیم

4. اطمینان از تراز مناسب تایر

تراز لاستیک خودرو شما تقاوت قابل توجهی در عملکرد گیربکس شما دارد به خصوص در شرایط رانندگی. اگر علاقه مند به  DIY هستید ممکن است به ابزارهای زیر نیاز داشته باشید:

  • یک چراغ قوه
  • لباس های محافظ
  • یک جفت لباس یکبار مصرف
  • جک می ایستد
  • جک طبقه
  • گیره چرخ
  • متر نواری
  • یک جفت عینک ایمنی و غیره

با این حال، تراز مناسب لاستیک ها و سایر وظایف ضروری را به متخصصانی که می دانند در حال انجام چه کاری هستند، بسپارید.

5. تعمیر و نگهداری مناسب موتور

وقتی صحبت از عملکرد کلی یک خودرو به میان می آید، گیربکس ها نایده گرفته می شود. به محض اینکه موتور ماشین شما بیش از حد گرم می شود، باعث می شود مایع خنک کننده داخل رادیاتور به جوش بیاید.

جوشش باعث ناپدید شدن سیال های گیربکس در داخل مبدل حرارتی رادیاتور می شود. تعمیر گیربکس ممکن است برای اکثر مکانیک ها سخت باشد. اگر موتور خودرو شما بیش از حد گرم می شود یا اشتباه می کند، قبل از اینکه گیربکس را تعمیر کنید، با یک مکانیک حرفه ای مشاوره بگیرید.

کیا سورنتو هیبرید 2023 Kia Sorento Hybrid

کیا سورنتو هیبرید 2023 Kia Sorento Hybrid

در این مطلب”کیا سورنتو هیبرید 2023 Kia Sorento Hybrid” بصورت کامل و دقیق خودرو کیا سورنتو هیبریدی مدل 2023 مورد بررسی قرار دهیم… در ادامه همراه مجموعه متخصصین گیربکس کار ایرانیان باشید.

اطلاعات مختصر

موتور

معماری4 سیلندر در خط سوپرشارژ شده توسط توربو 4 سوپاپ در هر سیلندر
جابه جایی1598 سانتی متر مکعب
قدرت حقیقی230 ch (169 کیلو وات)
قدرت مالی10,00 CV
حداکثر زوج350 نیوتن متر

گیربکس

چرخ های محرکآوانت
جعبهاتوماتیک با حالت دستی 6 سرعته

ابعاد

طول4.810 میلی متر
طول1.900 میلی متر
ارتفاع1.700 میلی متر
فاصله بین دو محور2.815 میلی متر
ترخیص کالا از گمرک زمینی174 میلی متر
زاویه حمله16.8 درجه
زاویه ناپدید شدن21.3 درجه
گاوصندوق مینی693 dm3
حداکثر سینه2.077 dm3
حجم مخزن67 لیتر

پوید

وزن بدون بار1.858 کیلوگرم
شارژ مفید722 کیلوگرم
PTAC2.580 کیلوگرم
وزن تریلر بدون ترمز750 کیلوگرم
وزن تریلر ترمزدار1.650 کیلوگرم

عملکرد

0 تا 100 کیلومتر در ساعت8،6 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت193 کیلومتر بر ساعت

تطابق

مصرف شهری5.2 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت در جاده ها5.2 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف مختلط5.2 لیتر در 100 کیلومتر
انتشار CO2118 گرم CO2 در کیلومتر
سوختبدون سرب 95
استاندارد انتشارEU6 D

ویژگی های کلیدی:

  • 1.6 توربوشارژ بنزینی هیبریدی
  • چرخ های آلیاژی 19 اینچی
  • دستیار پارک هوشمند از راه دور (RSPA)
  • ناوبری ماهواره ای با صفحه لمسی 10.25 اینچی با خدمات رایگان 7 ساله Kia Connect (UVO)
  • روکش چرم ناپا مشکی
  • سانروف پانوراما با عملکرد کج و کشویی با پرده برقی اتوماتیک
  • نمایشگر هد آپ قابل تنظیم (HUD)
  • صندلی های جلو تهویه شونده
  • سیستم صوتی ممتاز Bose™ با 12 بلندگو
  • مانیتور 360 درجه در اطراف

مطلب پیشنهادی: نشانی و علائم خرابی گیربکس اتوماتیک

کیا سورنتو هیبریدی

نمایشگر نقطه کور

این خودرو با دارا بودن یک صفحه نمایش استاندارد که کنار دسته داشبورد نصب شده است می تواند فید زنده از نقاط کور عقب ماشین را به شما نمایش دهد.

جلوگیری از برخورد

همچنین در این خودرو از تکنولوژی پیشرفته ای مورد استفاده قرار گرفته است که جلوگیری میکند از برخورد شما با خودروهای رو به رو، عابرین پیاده و دچرخه سواران.

کروز کنترل هوشمند و دستیار رانندگی در بزرگراه مبتنی بر ناوبری

کروز کنترل هوشمند مبتنی بر ناوبری از داده های ناوبری برای پیش بینی منحنی روبرو در جاده استفاده می کند، به کاهش سرعت کروز کمک می کند و پس از خروج از منحنی، به بازگشت سرعت خودرو به تنظیمات قبلی کمک می کند. به‌علاوه، دستیار رانندگی در بزرگراه می‌تواند با مطابقت با محدودیت سرعت اعلام‌شده، به حفظ سرعت و فاصله راحت از وسیله نقلیه جلویی کمک کند.

کمک خروج ایمن

دستیار خروج ایمن استاندارد می تواند به راننده و سرنشینان در مورد خطرات احتمالی که از پشت نزدیک می شوند قبل از خروج از خودرو هشدار دهد، حتی قفل کودک را فعال کند.

کیا سورنتو هیبریدی در مقابل تویوتا هایلندر هیبریدی

هایلندر هیبریدی یک شاسی بلند سه ردیفه و کمی بزرگتر با قیمت اولیه بالاتر است. رتبه بندی مصرف سوخت تقریباً یکسان است و سیستم چهار چرخ محرک برای هر دو هیبریدی اختیاری است. هایلندر می تواند تا 8 سرنشین را در خود جای دهد، دو نفر بیشتر از سورنتو. ویژگی‌های استاندارد در هر دو شاسی بلند بسیار زیاد است، اما وقتی صحبت از استایل به میان می‌آید، سورنتو در داخل و خارج تیزتر به نظر می‌رسد.

کیا سورنتو هیبریدی در مقابل هیوندای سانتافه هیبریدی

سانتافه هیبریدی تقریباً معادل هیوندای با سورنتو هیبریدی است، اما تنها دارای دو ردیف است که پنج سرنشین را در خود جای می دهد و دارای سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد است. از آنجایی که پیشرانه هیبریدی یکسانی دارد، مصرف سوخت بین مدل‌های چهار چرخ متحرک مشابه است. ویژگی ها نیز مشابه هستند، اما سانتافه دارای مزیت فنی با صفحه ابزار کاملا دیجیتال و سیستم دوربین دید فراگیر است.

کیا سورنتو هیبریدی در مقابل تویوتا ونزا

ونزا کوچکتر یک شاسی‌بلند دو ردیفه هیبریدی مجلل است که تقریباً به اندازه تویوتا RAV4 است. مصرف سوخت آن کمی بیشتر از سورنتو هیبریدی است و با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شود. این خودرو نمای داخلی با ظاهری ممتاز و ویژگی‌هایی را ارائه می‌کند که در سورنتو هیبریدی نمی‌توانید پیدا کنید، مانند سانروف پانورامیک الکتروکرومیک، صفحه نمایش لمسی اختیاری بزرگ‌تر، نمایشگر هدآپ و صندلی‌های جلو تهویه‌شونده.

مطلب پیشنهادی: نکات ساده برای بیدار ماندن در هنگام رانندگی

مجموعه متخصصین گیربکس کار ایرانیان

مجموعه متخصصین گیربکس کار ایرانیان


 گیربکس  در  گیربکس آپ با 12 ماه گارانتی   همراه با سربرگ   .

تاریخچه  گیربکس  


در سال ۱۹۳۷ 

 جنرال موتورز  به ارایه جعبه‌دنده‌های    که آن را "جعبه دنده  ایمنی" یا AST نامید . در این    از کلاچ اصطکاکی  می‌شد و  چهار دنده رو به  از  چرخ‌دنده سیاره‌ای جنرال موتورز در آن    . کادیلاک (Cadillac) و الدزموبیل (Oldsmobile) در اواخر دهه ۳۰ میلادی از  دنده ATS  می‌کردند ،  بیوک (Buick)  برای   از  دنده ATS  برد .  جعبه‌دنده‌ی ATS    و خریداران این   معتقد نبودند که با وجود این  دنده  رانندگی  و  بخش‎تر خواهد شد . در سال ۱۹۴۱  دنده Hydra – Matic با  ۵۷ دلار یکی از آپشن‌‏های   برای خریداران  


https://www.gearboxcar.com/